汽车模具网专访公司副总经理桑宝印 公司新闻 河北启航汽车模具有限责任公司 - 汽车模具、汽车覆盖件模具、泊头汽车模具。
河北启航模具有限公司
栏目导航
咨询电话
Tel : 0317 8312688
Fax: 0317 8312699
公司新闻
Date: 2010-04-23 16:05:44Written By 桑宝印

汽车模具网专访公司副总经理桑宝印

  • Tags: 汽车模具网专访公司副总经理桑宝印 , 积分 Counts:3281 次

访泊头启航汽车模具公司副总经理桑宝印



3月13日,模具网对泊头启航汽车模具公司副总经理桑宝印先生进行访谈。话题主要涉及汽车模具企业竞争、发展定位、

模具网:启航公司是泊头汽车模具产业中排在前几位的中坚力量,我们闻名已久,非常感谢您给我们这样一个采访您的机会。我们采访的目的是请教您对国内包括泊头汽车模具产业发展、公司经营管理等方面一些看法与经验。我们要做成一个系列的访谈,以促进国内汽车模具同行之间互相了解和学习,共同提高。
桑宝印:好啊,咱们随便聊聊吧。
模具网:去年7月,中国模具协会专家组到泊头与汽车模具企业老板座谈,大家都提到了企业间存在恶性价格竞争的问题。您怎么看?
桑宝印:我不认可这种提法,竞争无所谓恶性不恶性,大家既然承认竞争是永远存在的,那么就得看到竞争的本质无非就是拼价格与质量。利润越来越低是正常的,这必须得理性看待。这里面有两个问题:一是高利润时代已经一去不复返了,不过每个企业都有一个报价的系统,不可能赔钱接单;另一个是企业要有合理的定位,确保自己的竞争优势。
模具网:汽车模具的高利润时代是哪个时期?
桑宝印:2000年以前吧,那个时期汽车模具企业比较少,这个行业的圈子很小,彼此都比较熟悉。一些投标几乎没有竞争,一个标,几家一分就可以了。然而近期的情况是,吉利招标,一下去了100多家汽车模具厂,全国各地的,哪都有,很多都是生面孔了。
模具网:这从一个侧面也说明了汽车模具业发展速度很快。
桑宝印:其实根本还是中国汽车业发展太快了,汽车模具业是汽车业的一部分。现在回头看90年代初做的汽车模具,那么粗糙、简陋同时却有那么高的利润,其实就是当时中国汽车工业发展水平的一个反映。近几年汽车工业迅猛发展,质量越来越好,价格越来越低,他自然要求汽车模具提高质量,同时压汽车模具厂的利润空间。
模具网:您刚才说到企业定位的问题,那么启航汽车模具公司是怎样的定位?
桑宝印:从产品的定位上来讲,启航目前还是定位在B类和C类模具,我们必须对企业的发展水平有一个客观的认识,适合做哪一块,就应当做哪一块。
模具网:A、B、C类模具怎么分?
桑宝印:对轿车来讲,A级主要指轿车外板之类,B级内板,C级骨架件之类。
模具网:我理解了,您目前定位于中低端模具,可一般大家都认为中低端模具的竞争异常激烈,企业都在努力向生产高端模具的方向发展。您怎么看?
桑宝印:企业没有高下之分,只有发展健康与否的区别,做高端还是低端,主要还是我说的,要看自己适合什么,做什么能赚钱。高端的竞争同样激烈,那是全球性的竞争。
模具网:您的普通话很标准,应当在销售方面做过很多工作吧,有没有什么心得?还有就是您肯定参加过大量的招投标活动,能介绍一下这方面的情况吗?
桑宝印:我03年以后企业内部管理方面投入的精力很多,此前一直做销售,最大的体会是做到比说到强,我们的老客户有合作15年以上的。
模具网:我们公司也是有一个理念:维持住一个老客户,远比开发一个新客户更容易。
桑宝印:我前面说了,汽车模具招投标活动90年代竞争比较小,竞标企业分布也比较主要集中,有限那么几个省的,现在则是全国各地的,而且不少台湾的汽车模具公司。招标也更加规范透明,汽车厂家对工艺、价格都有精密的计算,竞标单位先谈工艺,能做,再谈价格,价格过高、或者过低都不行。
模具网:您在管理方面,有什么体会?
桑宝印:汽车模具公司未来的发展还是要坚持抓质量,这是生命线。同时要抓品牌,这是发展的方向。如何做到这些?我的一个突出的认识是,硬件不是关键问题,好的设备通过贷款融资就可以上,关键问题还是员工队伍,就是以人为本嘛。在这个问题上,我是主张用年轻人。我的生产部、质检部等主要的部长都在30岁左右,他们干劲足、思维开阔、有冲劲、有热情,带动着企业形成一种蓬勃向上的气象。
模具网:管理层年轻化,其实也体现了企业发展的潜力。不过,年轻人流动性也相对大些吧。
桑宝印:员工的流动,不是员工的问题,而是老板的问题!无非就是两点嘛,一是报酬,二是感情。你给的报酬与员工的贡献不相符了,你给的担子不能发挥员工的能力,不能实现他的价值了,你失去了员工的信任了,当然人家要走。
模具网:您这是儒家的思维方式,行有不得,反求诸己。其实对年轻人最重要的就是一份知遇之情,士为知己者死,老板器重、重用,谁也不会离开。上次我来泊头,信德模具的孙汉刚老板问我,作为一个局外人,对泊头汽车模具未来发展的看法,当时我讲,泊头模具未来要有越来越多的企业走出去,把分厂建到全国各地。这个问题,您怎么看?
桑宝印:汉刚是很有思想的人,对行业思考的多,也实际做了不少工作,包括他组织泊头汽车模具论坛,可惜当时我出差,没有过去。泊头汽车模具的这种类似细胞分裂式的发展是必然趋势。拿我们公司来讲,最早是乡镇企业泊头电机厂,这个企业曾经是泊头重点企业,在泊头最早开始做汽车模具的就是这个厂,90年代企业改制,最后分成了启航、黄河、金键等几家厂。至于向外地拓展,有失败的教训,也有成功的经验。失败的,可能就是受当地政府优惠政策的吸引过去建厂,然而人员、产业配套环境、市场都不支持,结果就出问题了。成功的就是兴林,许知林老先生十多年前就把分厂建到上海,贴近整机厂、帖近汽车模具需求市场,这是个方向。
模具网:谢谢桑总。